| 撮影記録 | 2018年 7月 7日（土）13時15分 |
ラッピング電車。偶然踏み切り待ち中に撮影した。
岳南電車・・・市による補助により実質的な三セクに落ちてから、あの手この手で色々とラッピングされてるのはいいんだけどさ。
人集めするとか、延伸するとか、そういう方向にカネ使わないと意味ないんじゃねーの？と思う。
具体的には、例えば新富士駅付近まで延伸するとか（線路自体は実は割と近いところまである。新富士が無理でも国道一号のイオンモール付近までなら確定で軌道がある）、標準軌ならＪＲに接続させてもらうとか（吉原で荷役の車両引き込みしてるんだから軌間は合ってるはず）。
役所が絡むとマトモなことにならん法則絶賛発動中。 |
